Patente internazionale

Non è una patente nuova: è un documento scritto in più lingue che accompagna la tua patente e aiuta i controlli all'estero. Vale solo insieme alla patente italiana, e solo finché questa è valida.

Nei Paesi dell'Unione europea, e in Svizzera, Norvegia, Islanda e Liechtenstein, non serve: la patente italiana basta. E non vale nel Paese che la rilascia: quella fatta in Italia, qui non vale.

• • Convenzione di Ginevra 1949: vale 1 anno. È il modello per Stati Uniti, Giappone, Canada e India, per esempio.
• • Convenzione di Vienna 1968: vale 3 anni. È il modello per Brasile e Vietnam, per esempio.

Nessuno dei due va oltre la scadenza della tua patente, e si possono chiedere tutti e due. Alcuni Paesi li accettano entrambi, altri uno solo, e in qualcuno non basta nessuno dei due: in Cina, per esempio, serve un permesso locale.

Prima di partire guarda la scheda del Paese su Viaggiare Sicuri, alla voce «Mobilità»; per esserne certo, chiedi al suo consolato.

• • la domanda per la Motorizzazione, che compiliamo noi, col modello (Ginevra o Vienna) che ti serve;
• • due fototessere uguali, di cui una autenticata;
• • la patente, valida, con una fotocopia fronte e retro;
• • un versamento PagoPA da 10,20 € più 16,00 € di bolli, e una marca da bollo da 16,00 €;
• • se sei cittadino di un Paese fuori dall'Unione europea, il permesso o la carta di soggiorno, con una fotocopia; se lo aspetti, la ricevuta della richiesta (e, se è un rinnovo, il permesso scaduto).

Con una patente di un altro Paese, se e come puoi avere la patente internazionale in Italia dipende dalla tua patente: chiedici. Se vivi qui, guarda anche la conversione della patente estera.

Regole e importi in vigore al 23 ottobre 2026, dalle pagine del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.